Modernizări în transport. UE oferă 3,5 mln de euro pentru un proiect feroviar R. Moldova - România

Acesta va fi finanțat de către Uniunea Europeană și face parte din cele 94 de proiecte de transport selectate de Comisia Europeană. Bugetul total pe care îl va acorda UE pentru aceste proiecte se ridică la 2,8 miliarde de euro sub formă de granturi, în cadrul Mecanismului  pentru Interconectarea Europei (MIE). Prin modernizarea căilor ferate, a căilor navigabile interioare și a rutelor maritime prin rețeaua Transeuropeană de transport (TEN-T).

„Transportul feroviar va primi cea mai mare parte din finanțare - 77% din total - cu investiții direcționate către modernizări majore ale infrastructurii în întreaga rețea centrală TEN-T și în rețelele extinse, în special în țările de coeziune. Aceasta include construcția Rail Baltica în regiunea baltică și Polonia, precum și îmbunătățiri în Grecia și Slovacia. Liniile feroviare de mare viteză vor fi dezvoltate în Cehia și Polonia.

În plus, 46 de proiecte din 11 state membre - inclusiv Austria, Germania, Ungaria, Italia și Suedia - vor implementa sistemul European de Management al traficului feroviar (ERTMS) pe trenuri și căi ferate, îmbunătățind siguranța feroviară și interoperabilitatea transfrontalieră”, se menționează într-un comunicat al Delegației Uniunii Europene în R. Moldova.

Potrivit instituției, UE își intensifică eforturile de consolidare a benzilor de solidaritate UE-Ucraina, prin proiecte de îmbunătățire a conectivității feroviare și a punctelor de trecere a frontierei între Slovacia și Ucraina, precum și între România și Moldova.

„Sprijinul UE va ajuta Ucraina să adopte ecartamentul feroviar standard al UE, facilitând traficul feroviar transfrontalier fără întreruperi și stimulând comerțul regional.

Adițional, UE va susține un proiect care va îmbunătăți accesibilitatea și reziliența infrastructurii în regiunea arctică, asigurând rute de aprovizionare sigure și dezvoltând o infrastructură cu dublă utilizare capabilă să reziste impactului schimbărilor climatice”, mai menționează reprezentanții UE.

Comisarul pentru Transport și Turism Durabil, Apostolos Tzitzikostas, a menționat: „Cu aproape 2,8 miliarde de euro finanțare oferită de UE, îndeplinim promisiunea Europei de a avea o rețea de transport modernă, durabilă și rezilientă. Aceste 94 de proiecte nu numai că vor stimula conectivitatea și eficiența transfrontalieră, dar vor stimula și competitivitatea pe întreg continentul. De la Rail Baltica în nord, la sistemele electrice de pe țărm în porturile noastre din sud și de la rețelele rutiere sigure la un Cer Unic European mai inteligent - această investiție este o piatră de temelie a Pactului Verde European și a rezilienței noastre geopolitice”.

Comitetul MIE a aprobat lista celor 94 de proiecte selectate. Comisia va adopta acum decizia oficială de selecție, iar CINEA va începe pregătirea acordurilor de grant pentru proiectele selectate. Aceste acorduri urmează să fie finalizate până în octombrie 2025. În prezent, rezultatele sunt provizorii și vor deveni oficiale numai după adoptarea de către Comisie a deciziei de atribuire corespunzătoare.

Menționăm, că cele 94 de proiecte au fost selectate din 258 de cereri depuse în cadrul rundei recente a apelurilor de propuneri, care s-a încheiat la 21 ianuarie 2025. Finanțarea UE pentru aceste proiecte va fi oferită în formă de granturi, care sunt utilizate pentru cofinanțarea costurilor totale eligibilie ale proiectului.

Mai multe informații și lista proiectelor selectate sunt disponibile pe site-ul CINEA.

De asemenea, subliniem că Programul MIE Transport  pentru 2021-2027 are un buget total de 25,8 miliarde de euro. Acesta este disponibili pentru finanțarea proiectelor atât în toate statele membre ale UE, cât și în Ucraina și Moldova – două țări asociate programului MIE. În cadrul actualei selecții, 95% din acest buget a fost deja alocat.

‍