Vești bune pentru românii de pe ambele maluri ale Prutului. Vor fi construite încă patru poduri care vor lega R. Moldova de România
Potrivit lui Irinel Ionel Scrioșteanu, aceste investiții strategice vor conecta mai bine România și Republica Moldova, asigurând o infrastructură modernă și eficientă de transport.
Podurile vor fi construite în următoarele locații:
- Podul Stânca (RO) – Costești (MD): situat în județul Botoșani și Raionul Rîșcani, la sud de actualul punct vamal DN29E.
- Podul Bumbăta (RO) – Leova (MD): în județul Vaslui și Raionul Leova.
- Podul Fălciu (RO) – Leca (MD): localizat între județul Vaslui și Raionul Cantemir.
- Podul Răducăneni (RO) – Bărboieni (MD): amplasat în județul Iași și Raionul Nisporeni.
Pentru fiecare studiu de fezabilitate, compania va avea la dispoziție un buget de 1,1 milioane de RONi, echivalentul a peste 42 milioane de lei moldovenești.
Prin aceste investiții se urmărește construirea de poduri noi, drumuri de legătură cu infrastructura existentă și puncte de control la frontieră. Proiectul va aduce beneficii semnificative, inclusiv eliminarea blocajelor din punctele de frontieră, creșterea capacității de transport, conectarea Republicii Moldova la rețelele europene de transport TEN-T și facilitarea transportului de mărfuri spre Portul Constanța.
Aceste inițiative fac parte dintr-un plan amplu de dezvoltare regională, care include reabilitarea podurilor existente, precum Galați–Giurgiulești, Albița–Leușeni, Sculeni–Sculeni și Oancea–Cahul, și construirea primului pod de autostradă peste Prut între Ungheni (RO) și Ungheni (MD), parte a Autostrăzii Unirii #A8.
Construcția acestor poduri reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii și întărirea relațiilor dintre România și Republica Moldova.
.jpg)
